2026年9月6日から9月9日まで、家内とふたりで北海道へ行ってきた
今回の北海道行きには、いくつか理由がある
叔母が亡くなり、故郷である北海道へ納骨することになったこと
その納骨にあたり、叔母の妹である母に付き添うこと
そして、これまでいろいろとお世話になった叔父に会いに行くこと
これが今回の北海道行きの最大の理由
母は自分たちより一足先に北海道へ入り、日曜日に現地で合流
久しぶりに親戚が顔を合わせることになった
そして、北海道に来るのは、なんと34年ぶり
今回は東京から成田空港へ向かい、成田空港から新千歳空港へ
そして北海道でレンタカーを借りて、4日間の旅
……といっても、今回の北海道旅行
振り返ってみると、
ほぼ「ドライブ旅行」だった
一体、何km走ったんだろう？
ということで、今回走ったルートを振り返ってみる
1日目 新千歳空港から石狩・花川へ
まずは新千歳空港から叔父の住む、石狩市の花川へ
この日は親戚が大勢集まり、当時子どもだったメンバーは大きくなって誰が誰だかわからない状態
集まった親戚全員が北海道在住なので、東京からのゲストは珍しく、３４年前と同じように温かく迎えてくれた
この日はひたすら宴会となり、普段飲まないお酒をかなり飲んだ
走行距離：約70km
2日目 美瑛・富良野・上砂川を一気に走る
今回のドライブで、一番「走ったな」と感じたのがこの日
朝、５時起床
叔父さんとコーヒーを飲んで、６時に石狩・花川を出発
向かったのは美瑛
美瑛では、
- 青い池
- 白ひげの滝
- パッチワークの路
- セブンスターの木
- ケンとメリーの木
- 美瑛チーズ工房
- 四季彩の丘
と、かなりの数のスポットを巡った
例えばパッチワークの路周辺から青い池までは約17km、四季彩の丘までも約9kmある
青い池と白ひげの滝も約3km離れている
そして美瑛から富良野へ
富良野では「北の国から」のロケ地を巡り、五郎さんの家を3か所見てきた
そこからさらに上砂川町へ
「昨日、悲し別で」のロケ舞台となった
- 悲別ロマン座
- 上砂川駅
を３４年ぶりに再訪
そして、上砂川から石狩・花川へ戻った
この日の走行距離は、
約480～510kmと推定
一日で500km近く
3日目 三毛別羆事件復元現場へ
3日目は、今回の旅で最も行ってみたかった場所
三毛別羆事件復元現場です
同じく５時起床、６時に石狩・花川を出発して、まず小平町へ
道の駅「おびら鰊番屋」に立ち寄る
そこから苫前へ向かい、
苫前町郷土資料館へ
そして、いよいよ三毛別羆事件の開拓民家復元地点へ
その後は留萌へ向かい、石狩・花川へ戻るルート
ところが、この日は一つ大きな問題が、
オロロンラインが通行止め
2026年8月28日から、国道231号の増毛町雄冬～岩老間が土砂崩れのため通行止めになっていました。北海道の道路情報でも、国道451号、国道275号、道道稲田線などを使った迂回路が案内されています
今回はこの通行止めにより、予定外の迂回ルートを走ることになった
そのため、この日の走行距離もかなり伸び、約430～460kmと推定
4日目 石狩から新千歳空港へ
そして最終日
石狩・花川から新千歳空港へ
ここでレンタカーを返却して、北海道の旅は終了
走行距離：約70km
4日間で走った距離は？
ここまでを合計すると、
日程主なルート推定走行距離9月6日新千歳空港 → 花川約70km9月7日花川 → 美瑛 → 富良野 → 上砂川 → 花川約480～510km9月8日花川 → 小平 → 苫前 → 三毛別 → 留萌 → 花川約430～460km9月9日花川 → 新千歳空港約70km合計約1,050～1,110km
つまり今回の北海道旅行、
約1,080km
走った計算になる
34年ぶりの北海道は「観光旅行」というより……
34年ぶりに来た北海道
地図を広げてみると、北海道のかなり広い範囲を走っている
東京から考えると、かなりの距離です
でも、北海道はこれだけ走っても、
「まだまだ行ってみたいところがある」と思わせるものが沢山ある
34年ぶりに来てみて、改めて北海道の大きさを実感した
次は、行った先での出来事を書いてみようと思う
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